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杭甬客运专线(76+3×120+76)m连续梁设计
引用本文:郭栋良,彭文成,赵昱.杭甬客运专线(76+3×120+76)m连续梁设计[J].铁道建筑技术,2012(12):107-109,132.
作者姓名:郭栋良  彭文成  赵昱
作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063
摘    要:(76+3×120+76)m连续梁是杭甬客运专线最长的连续梁,也是本线的重点工程。从箱梁的构造特点、内力分析、预应力体系以及动力分析成果等方面介绍了该连续梁设计,可为客运专线铁路同类桥梁结构提供有益的参考。

关 键 词:客运专线  连续梁  桥梁设计
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