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| 采空(人为坑洞)研究 | |
| 引用本文： | 赵建峰. 采空(人为坑洞)研究[J]. 铁道工程学报, 2005, 0(Z1): 364-368 |
| 作者姓名： | 赵建峰 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院,天津,300142 |
| 摘 要： | 采空区不良地质问题影响铁路工程地质选线和运营安全,并且规模越来越大.通过几十年来铁路工程积累的经验,提出不同等级的铁路适应地表和岩层变形的能力不一样,塌陷角的选择和保护煤柱的宽度也不同,高速铁路应该留设更宽的安全煤柱. |
| 关 键 词： | 采空区 工程地质选线 地表变形 |
| 文章编号： | 1006-2106(2005)增刊-0364-05 |
| 修稿时间： | 2005-11-24 |
RESEARCH ON THE GOB (MAN-MADE CAVITY) |
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| ZHAO Jian-feng. RESEARCH ON THE GOB (MAN-MADE CAVITY)[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2005, 0(Z1): 364-368 | |
| Authors: | ZHAO Jian-feng |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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