加拿大大多伦多地区交通拥堵测量方法的研究 |
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引用本文: | 顾金刚,张仲仁.加拿大大多伦多地区交通拥堵测量方法的研究[J].公安交通科技窗,2004(6):26-30. |
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作者姓名: | 顾金刚 张仲仁 |
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作者单位: | [1]公安部交通管理科学研究所助理研究员 [2]公安部交通管理科学研究所副研究员 |
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摘 要: | 交通拥堵是大部分大、中城市生活中的重大问题。一年中随着季节的变换,出行的塞车机会也有所变化。在加拿大,由于道路通行能力下降,冬季出行塞车的机会会更大。许多北美大城市的规划编制部门和州政府对他们管辖范围内的交通拥堵情况以及拥堵随时间如何变化的情况,没有进行客观正确的评价,主要是因为测量拥堵非常困难,同时缺乏能够准确反映交通走廊或地区交通条件的分析工具和度量标准。
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关 键 词: | 机会 州政府 部门 交通条件 加拿大 分析工具 北美 交通拥堵 塞车 出行者 |
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