长江船舶替代燃料动力全生命周期碳足迹研究

长江大保护和双碳战略对长江船舶的绿色低碳发展提出了很高的要求。以长江液货船为研究对象，研究替代燃料动力系统在全生命周期内的碳足迹。分析低碳和零碳替代燃料的应用现状，针对目标船的动力参数开展液化天然气（LNG）、化石氨和绿氨燃料替代燃料动力系统方案设计，并从全生命周期的角度计算柴油、LNG、化石氨和绿氨动力系统碳足迹。研究结果表明，LNG动力系统的碳足迹相比柴油动力系统低35.11%，绿氨相比化石氨具有更好的减碳潜力。此外，采用不确定性分析方法对替代燃料动力系统生命周期碳足迹结果的可靠性进行评估，为科学、全面地评估替代燃料动力系统的环境友好性提供参考。