新型三立柱半潜式平台涡激运动特性试验 |
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引用本文: | 吴恒亮,刘明月,肖龙飞,周吉慧,田辰玲.新型三立柱半潜式平台涡激运动特性试验[J].船舶工程,2022(9):159-166+182. |
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作者姓名: | 吴恒亮 刘明月 肖龙飞 周吉慧 田辰玲 |
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作者单位: | 1. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;2. 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院海 |
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基金项目: | 国家自然基金青年基金项目(51909158);;国家重点研发计划项目(MC-202030-H04); |
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摘 要: | 为研究新型三立柱半潜式平台的涡激运动特性,开展平台在系泊状态下的静水拖曳试验,分析其在3种不同流向角、不同折合速度以及不同系泊布置条件下的涡激运动响应与载荷特性。研究结果表明:三立柱新型半潜式平台横向运动响应主要与其受到的脉动升力有关,在折合速度Ur为6~10的区间发生“锁定”现象;在流向角为60°时,平台横向运动最显著,标称响应幅值达到最大值,为立柱直径的0.736倍,而首摇运动标称幅值在0°流向角,折合速度Ur=10时达到最大,约为9.63°。此外,平台横向运动比较明显,纵向运动相对较小,“锁定”区的运动轨迹主要表现为垂直于来流方向的直线运动。在60°流向角下,2种系泊方式对平台横荡运动有一定影响,0°和30°流向角下改变系泊方式后的影响不大;0°流向角下,不同的系泊方式对平台首摇运动影响较大,30°和60°流向角时影响较小。
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关 键 词: | 三立柱 半潜式平台 涡激运动 拖曳试验 |
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