城际旅游出行方式选择的影响因素

研究城际间旅游出行方式选择行为对旅游交通系统的统筹发展与精细化管理十分重要。为了分析影响城际间旅游出行方式选择行为的内在原因，本文以成都东站旅客对城际旅游出行方式选择的SP(Stated Preference)调查数据为依托，建立多项Probit模型和混合Logit模型进行对比，分析旅客对城际旅游出行选择的偏好规律，并对各影响因素的边际效用值进行了比较。研究结果表明，年龄、小汽车拥有、月收入等社会经济属性以及出行费用、出行时间、旅途风景吸引程度、交通枢纽到景区距离以及目的地停车服务能力5个特征属性的主观感知与游客出行方式选择行为决策显著相关；出行费用、出行时间和旅途风景吸引程度三个因素更受到旅客关注，可在最大程度上引起旅客对出行方式的转移。