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| 半潜驳稳性现场快速评估方法研究 | |
| 引用本文： | 刘梅梅,包胜利,于立伟,王洋,于通顺.半潜驳稳性现场快速评估方法研究[J].水道港口,2021,42(2):243-251. |
| 作者姓名： | 刘梅梅 包胜利 于立伟 王洋 于通顺 |
| 作者单位： | 中交四航工程研究院有限公司,广州510230;中交天航港湾建设工程有限公司,天津300450;中国海洋大学工程学院,青岛266100;交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;广州市珠江科技新星专项;广州市珠江科技新星专项 |
| 摘 要： | 半潜驳是水利工程安装作业的重要装备,施工过程中半潜驳需经常上浮、下潜以满足装卸要求,其稳性值得关注.文章以半潜驳的船体表面文件、半潜驳分舱表与各舱室舱容表和载重件参数等为输入,采用基于非均匀有理B样条(NURBS曲面)的湿表面压力积分算法开发了半潜驳稳性评估程序OSTAB(Ocean university of Chi... |
| 关 键 词： | 半潜驳 稳性 NURBS曲面 装载计算书 |
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