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“21世纪海上丝绸之路”沿线港口投资区位选择研究
引用本文:贾鹏,段京铭,赵雪婷,吴寄石.“21世纪海上丝绸之路”沿线港口投资区位选择研究[J].中国航海,2022(4):70-77.
作者姓名:贾鹏  段京铭  赵雪婷  吴寄石
作者单位:1. 大连海事大学航运经济与管理学院;2. 大连海事大学交通运输工程学院
摘    要:随着“21世纪海上丝绸之路”倡议的提出,我国港口企业迎来了新的发展和机遇,对境外港口进行投资区位选择是其发展的关键问题。在此背景下,文章基于栅格法选出港口投资备选区域,在自然条件、腹地经济环境、投资环境、合作基础、港航交通区位等方面基础上,引入可达性模型测度评价对象的陆向区位价值和海向区位价值,构建港口投资指数评价体系,最后利用优劣解距离法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution, TOPSIS)计算备选区域的投资指数。研究表明,位于马六甲海峡东入口附近区域和位于印度洋的斯里兰卡区域最具投资价值。

关 键 词:21世纪海上丝绸之路  港口可达性  港口投资指数  优劣解距离法
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