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MAN B&W 6G50 ME-C主机排气阀关闭过慢故障分析
引用本文:彭陈.MAN B&W 6G50 ME-C主机排气阀关闭过慢故障分析[J].船舶工程,2022(12):92-96.
作者姓名:彭陈
作者单位:江苏海事职业技术学院轮机电气与智能工程学院
摘    要:分析ME-C型主机排气阀关闭过慢故障现象,结合排气阀结构与工作原理,从空气弹簧室密封环安装时异物卡阻及质量不好、气缸内燃气上窜、空气弹簧室下部油腔有无润滑油、空气弹簧室安全阀与单向阀故障、控制系统及传感器故障等方面进行原因分析,发现主要是密封环磨损、燃气上窜与空气弹簧室下腔内滑油量不足以及排气阀位置传感器接线盒到气缸控制单元线路损坏导致。通过更换密封、液压油缸弹簧垫圈、在空气弹簧室下部油腔内充注足量干净润滑油及更换排气阀位置传感器接线盒到气缸控制单元线路,使排气阀工作恢复正常;同时对排气阀密封空气系统结构进行改进,提高空气弹簧室空气压力,阻止燃气上窜,减轻排气阀阀杆腐蚀和磨损,减小对排气阀关闭行程的影响。

关 键 词:ME-C主机  排气阀  故障分析
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