首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

空气动力学第八课 赛车气动造型(二)
作者姓名:张英朝
作者单位:吉林大学汽车工程学院
摘    要:F1赛车尾翼形状类似前翼,但并不完全相同。外形会因各个车队的设计改进而不同,其作用都是产生下压力。最近,国际汽联一直在努力推广双尾翼的方案,其学名叫做“中央下潜气流产生翼”。为什么要应用这个方案,又有什么好处呢?

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号