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浅析世界LNG船队组建模式
引用本文:徐欣,孙峻岩,乐美龙.浅析世界LNG船队组建模式[J].航海技术,2005(5):25-26.
作者姓名:徐欣  孙峻岩  乐美龙
作者单位:[1]中国海运(集团)总公司 [2]交通部水运科学研究所 [3]上海交通大学
摘    要:1964年9月27日,阿尔及利亚的世界上第一座LNG工厂建成投产;同年,第一艘载运1.2万吨LNG的“甲烷先锋号”船驶往英国,标志着世界LNG贸易的开始。如今,LNG国际贸易,随着天然气液化技术不断进步,现在的液化成本比20年前降低了50%,大大增加了LNG与其他能源的竞争力。2003年,世界LNG海运贸易1.69千亿立方米,占天然气贸易量27%。1990年至2003年,世界LNG海运贸易量年均增长5.5%,高于石油贸易2.9%的速度,是当今世界能源供应增长速度最快的领域。

关 键 词:LNG船队  组建模式  海运贸易  国际市场  互换交易
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