可变车道研究及其应用 |
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引用本文: | 邹申.可变车道研究及其应用[J].交通与运输,2009,25(4):15-16. |
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作者姓名: | 邹申 |
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作者单位: | 上海市公安局交警总队 |
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摘 要: | 交通需求与道路基础设施之间的不相匹配,被认为是导致城市交通拥堵的原因之一。特别是道路设施建设周期长、成本高,难以满足交通需求的快速增长,因而,如何采取各种交通管理措施来提高道路利用率,并充分利用现有道路资源,成为缓解城市交通拥堵的重要途径。为此,可变车道应运而生。
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关 键 词: | 车道 可变 道路基础设施 应用 交通需求 交通拥堵 道路利用率 建设周期 |
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