B系列串列螺旋桨敞水性能参数匹配数值仿真北大核心CSCD |
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引用本文: | 胡俊明李铁骊林焰余欣.B系列串列螺旋桨敞水性能参数匹配数值仿真北大核心CSCD[J].中国舰船研究,2015(5):76-82. |
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作者姓名: | 胡俊明李铁骊林焰余欣 |
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作者单位: | 1.大连理工大学船舶工程学院116024; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51209034);国家公益性行业科研专项资助项目(201003024) |
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摘 要: | 分析研究B系列螺旋桨的敞水性能,应用VB语言编制B系列桨回归方程的计算程序,数值过程基于雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法处理数值粘性流场,采用Fortran语言、Pro/E和GAMBIT前处理软件联合建模并划分网格,研究湍流模型对螺旋桨敞水性能的影响,对串列螺旋桨数值计算验证和敞水性能参数匹配问题进行研究,分析其尾流和速度场的变化状况。结果表明:RSM模型为较佳湍流模型;合适的桨距比和叶错角可明显提高串列桨的敞水性能,串列桨后桨吸收前桨的尾涡能量,且随着与盘面处的距离增大,串列桨轴向诱导速度减少趋势快于单桨,可提高串列桨的敞水效率。
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关 键 词: | B系列串列桨 RANS法 湍流模型 敞水性能 参数匹配 |
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