海底隧道接线工程穿越浅埋破碎岩层地表沉降规律与变形控制研究北大核心 |
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引用本文: | 王渭明王丹.海底隧道接线工程穿越浅埋破碎岩层地表沉降规律与变形控制研究北大核心[J].铁道建筑,2015(7):46-49. |
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作者姓名: | 王渭明王丹 |
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作者单位: | 1.山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室266590; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(41472280);山东省自然科学基金项目(ZR2014EEM029);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20123718110007) |
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摘 要: | 青岛胶州湾海底隧道接线工程施工以CRD法穿越破碎岩层。为有效控制接线工程引起的地表沉降,通过理论研究、数值模拟和现场跟踪测试,采用非线性拟合方法揭示了施工引起的地面沉降规律,得出了预测地表变形的计算公式,依据地表沉降规律提出了关键加固措施及加固参数,依据8项评价指标分析了各项加固措施的效果,给出了两种工程加固对策,最终采用增加锚杆密度、设置超前注浆小导管及隧道拱底注浆加固,取得了较理想的加固效果,保证了接线工程安全、快速穿越破碎地层。
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关 键 词: | 海底隧道 接线工程 破碎岩层 沉降公式 加固效果 |
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