| 汽车座椅头枕结构的参数化设计 |
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| 引用本文： | 姚为民,孙丹丹,林逸.汽车座椅头枕结构的参数化设计[J].汽车技术,2004(10):4-6,12. |
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| 作者姓名： | 姚为民 孙丹丹 林逸 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学
2. 北京理工大学 |
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| 摘 要： | 利用有限元软件MSC．PATRAN／NASTRAN构建了国产某轿车驾驶员座椅骨架总成有限元模型，并对座椅头枕后移量进行了仿真分析。利用参数化设计语言PCL编写了座椅头枕结构参数化设计程序，分析了座椅头枕结构参数对头枕后移量的影响。
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| 关 键 词： | 座椅 头枕 设计 仿真 |
| 文章编号： | 1000-3703(2004)10-0004-03 |
Parameterization Design of Structure of Automotive Seat Headrest |
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| Yao Weimin ,Sun Dandan ,Lin Yi.Parameterization Design of Structure of Automotive Seat Headrest[J].Automobile Technology,2004(10):4-6,12. |
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| Authors: | Yao Weimin Sun Dandan Lin Yi |
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| Institution: | 1.Jilin University;2.Beijing Institute of Technology |
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| Abstract: | The FEM model of the driver seat framework of a domestic car is created with MSC.PATRAN/NAS-TRAN software,and the backward displacement of the headrest is simulated.The parameterization design program for head-rest structure with the parameterization programming language PCL,and effects of headrest structure parameters on back-ward displacement are analyzed. |
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| Keywords: | Seat Headrest Design Simulation |
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