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一头两挂宁波港国内率先试行集卡双拖
摘    要:一个集装箱卡车(简称集卡)车头往往只牵引单个挂车,而宁波港已经在试点集卡双拖,节约效果也十分可观。 集卡双拖平板工艺是指在原有集卡牵引单个挂车的基础上,再加拖一个挂车的运输方式,该技术在国外码头已被大量应用,但在国内尚无成功先例。截至9月底,宁波港吉码头经营有限公司的12辆集卡双拖平板已累计作业12万标准箱。据测算,该公司集卡双拖平板作业效率是普通集卡作业效率的1.35倍,

关 键 词:集装箱卡车  宁波港  集卡双拖  作业效率
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