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| 1999年全路客货运输分析 | |
| 引用本文： | . 直通客运量大幅增长，旅客平均行程持续增加，带来发送人收入率进一步增长，客运效益明显提高。,一是全路直通客运量持续上升。直通运量在总运量中的比例，从年的.%上升到年的%。,二是长距离客运量的比重越来越大。,三是旅客平均行程实现较大幅度增长。年为. km，比年延长 km，提高了.%。,四是客运收入率明显提高。年达到.元，比年发送人收入率提高了.元，增长.%。 . 客车席别结构的优化和高等级列车的增加，对客票收入起到了重要作用。,年与年.1999年全路客货运输分析[J].铁道车辆,2000,38(4):7. |
| 作者姓名： | . 直通客运量大幅增长，旅客平均行程持续增加，带来发送人收入率进一步增长，客运效益明显提高。 一是全路直通客运量持续上升。直通运量在总运量中的比例，从年的.%上升到年的%。 二是长距离客运量的比重越来越大。 三是旅客平均行程实现较大幅度增长。年为. km，比年延长 km，提高了.%。 四是客运收入率明显提高。年达到.元，比年发送人收入率提高了.元，增长.%。 . 客车席别结构的优化和高等级列车的增加，对客票收入起到了重要作用。 年与年 |
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| 摘 要： | |
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