| 城市轨道交通列车自动控制系统闭塞制式的分析 |
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| 引用本文： | 邢红霞.城市轨道交通列车自动控制系统闭塞制式的分析[J].铁路计算机应用,2008,17(7):49-51. |
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| 作者姓名： | 邢红霞 |
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| 作者单位： | 西安铁路职业技术学院,交通运输系,西安710041 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通信号系统制式在国内外逐步呈现多样化和标准化的趋势,其制式按照闭塞方式分,有固定式、准移动式与移动式等.重点从城市轨道交通信号系统闭塞制式控制原理、技术经济特点等方面对3种闭塞方式进行对比和分析.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 列车自动控制系统 闭塞方式 对比分析 |
| 收稿时间： | 2008-07-15 |
Analysis on blocking modes of Urban Transit Train Control System |
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| Abstract: | The modes of Urban Transit Signaling System was tended to varied and standardized both at home and abroad.In terms of blocking modes,there were stable blocking,standard blocking and mobile blocking.It was contrasted and analysised various systems of Urban Transit Signaling System,focused on controlling principles,technical and economic characteristics of the three blocking modes. |
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| Keywords: | Urban Transit Automatic Train Control System blocking modes contrast analysis |
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