在涡轮增压器压气机和涡轮叶轮设计上空气动力学研究的最新进展 |
| |
引用本文: | Miko.,T 藏俊英.在涡轮增压器压气机和涡轮叶轮设计上空气动力学研究的最新进展[J].车用发动机,1990(2):43-49. |
| |
作者姓名: | Miko. T 藏俊英 |
| |
作者单位: | 三菱重工业有限公司 |
| |
摘 要: | 本文介绍三菱重工业有限公司(MHI)新研制的“G”系列压气机叶轮和涡轮叶轮。与以前设计相比,在流通能力相同时,新一代叶轮惯性较低,性能提高,尺寸减小。下面说明这种现代化的增压器叶轮设计特点及其在燃气试验台和发动机测功器上的性能改善情况。
|
关 键 词: | 增压器 压气机 叶轮 涡轮 设计 |
Recent aerodynamic advancements in turbocharger compressor and turbine wheel design |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|