50m钢筋砼预应力大梁恶劣海况条件长途拖运技术 |
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引用本文: | 胡建洪.50m钢筋砼预应力大梁恶劣海况条件长途拖运技术[J].中国水运,2018(6). |
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作者姓名: | 胡建洪 |
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作者单位: | 中交一航局第二工程有限公司 |
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摘 要: | 依托烟威公路双岛海湾大桥工程,根据技术调研研究分析,对本项目的 88榀50m长的钢筋混凝土大梁,研究采用了工厂式预制长距离超过416km的拖运施工新方法,通过该预制及拖航构件的施工方法,有效避免了重复建设临时预制厂和临时码头,不仅节约了费用,同时提高了大梁的施工效率,为构件固定工厂预制开拓了一种新的思路,可为现场不具备建设临建的工程项目提供借鉴应用。
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