单向航道港口拖轮配置仿真优化 |
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引用本文: | 冯盼盼,邓春远,徐海栋.单向航道港口拖轮配置仿真优化[J].中国水运,2018(10). |
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作者姓名: | 冯盼盼 邓春远 徐海栋 |
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作者单位: | 大连海事大学交通运输管理学院 |
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摘 要: | 为更好地指导港口拖轮的配置,以拖轮的闲置率和客户满意度为评价指标,提出以拖轮作业总成本最小为目标的单向航道港口拖轮配置仿真优化模型,模型由拖轮作业仿真模块和拖轮作业调度优化模块组成。首先,优化模块基于嵌入启发式规则的混合遗传算法生成新的拖轮作业调度可行方案,并将其输入到仿真模块;其次调用仿真模块计算拖轮的闲置率和客户满意度;最后对可行方案进行分析,并筛选出最优方案。通过算例验证了模型的有效性,为单向航道港口的拖轮配置优化提供依据。
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