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| 涡河安徽段航道设计最高通航水位分析方法探讨 | |
| 引用本文： | 沈保根,陈建军.涡河安徽段航道设计最高通航水位分析方法探讨[J].中国水运,2018(4). |
| 作者姓名： | 沈保根 陈建军 |
| 作者单位： | 安徽省交通勘察设计院有限公司 |
| 摘 要： | 根据沿线水文站多年实测水位、流量资料,采用频率法分析出10年一遇洪水位作为设计最高通航水位时,发现与水利规划5年一遇除涝水位存在一定的矛盾,通过设计流量法进行补充计算,分析矛盾存在的原因,探讨采用频率法推求设计最高通航水位的合理性。 |
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