基于威尔逊——断裂点模型的天津港腹地划分研究 |
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引用本文: | 郭弘,冯琪,姚铭.基于威尔逊——断裂点模型的天津港腹地划分研究[J].中国水运,2018(6). |
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作者姓名: | 郭弘 冯琪 姚铭 |
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作者单位: | 武汉理工大学交通学院 |
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摘 要: | 港口作为经济贸易活动的枢纽,其发展对于国家对外贸易、经济发展起着至关重要的影响。合理对港口腹地的范围进行划分,方便腹地港口整合港口有限资源,最大限度地提高港口运行效率和经济利益。针对当前腹地划分方法,选取威尔逊—断裂点模型对天津港的腹地进行划分,为天津港合理建设北方国际航运中心提供助推力。
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