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| 浅谈既有铁路隧道洞口增设明洞的拱架支立 | |
| 引用本文： | 陈凯.浅谈既有铁路隧道洞口增设明洞的拱架支立[J].郑铁科技通讯,2018(1). |
| 作者姓名： | 陈凯 |
| 作者单位： | 郑州局集团公司月山工务段 |
| 摘 要： | 太焦线下行K354+769~K354+818处增建明洞,其设计尺寸与既有隧道相差较大,且存在较大夹角。若按原有设计方案支立拱架车,会造成侵限,影响铁路行车安全。根据现场工况,对设计方案进行修正,克服了洞口结合处的施工困难,保证了行车和施工的安全。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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