公路桥梁冲击系数的影响因素分析

用结构动力学理论建立了公路桥梁行车状态下的动力简化模型，分析了影响桥梁冲击系数的主要因素，指出了现行桥规中冲击系数计算公路的缺陷，提出了采用桥梁冲击放大谱计算冲击作用的必要性。