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| 广州黄埔大道隧道土建工程设计 | |
| 引用本文： | 刘爱荣,王定文,赖泉水. 广州黄埔大道隧道土建工程设计[J]. 公路交通科技, 2003, 20(4): 52-56 |
| 作者姓名： | 刘爱荣 王定文 赖泉水 |
| 作者单位： | 1. 广州大学,广东,广州,510405 2. 广州市政工程设计研究院,广东,广州,510060 |
| 摘 要： | 广州市黄埔大道隧道为城市车行隧道，为不影响城市景观少建立交桥(或跨线桥)的思路而设计的单向解决交叉口交通冲突的立交形式，同时尽可能做到保护环境和美化城市景观。在结构上采用单箱双室矩形断面形式，运用开天窗解决通风照明的问题。本隧道在广州是第一座，在全国也是少见。 |
| 关 键 词： | 车行隧道 开天窗 连续桩支护 锚杆 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)04-0052-05 |
| 修稿时间： | 2002-07-29 |
Introduction to the Design and Construction of Huangpu Tunnel |
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