| 花园车站黄土地质病害分析及治理 |
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| 引用本文： | 朱莹.花园车站黄土地质病害分析及治理[J].铁道勘察,2005,31(4):69-73. |
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| 作者姓名： | 朱莹 |
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| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院西安分院,陕西,西安,710043 |
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| 摘 要： | 西安南京铁路花园车站是一座设计为远期关闭的中间站,设计阶段工程量不大,除有230m长的线路穿过约20000m2湿地外,无其他不良地质。但施工中和运营后相继发生多次路基病害,导致多次进行变更设计,成为西安南京铁路的难点工程之一。而后进行的多次地质勘察表明,花园车站的设计存在如下不足:受越岭前展线控制,走行于黄土塬边的斜坡地带,线路位置不利;对滑坡的认识较晚;工程设置不尽合理。现行规范中明确规定黄土路基应避开滑坡、冲沟发育、地下水出露的塬梁边缘斜坡地带。建于规范实施之前的花园车站工程,正是违背了这条原则,因而付出了很大的代价。
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| 关 键 词： | 黄土 路基 地质病害 变更设计 |
| 收稿时间： | 06 23 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年6月23日 |
Analysis and Treatment for the Geological Disease of the Yellow Soil at Huayuan Station |
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| Zhu Ying.Analysis and Treatment for the Geological Disease of the Yellow Soil at Huayuan Station[J].Railway Investigation and Surveying,2005,31(4):69-73. |
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| Authors: | Zhu Ying |
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| Keywords: | |
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