| 基于VAR的道路线形三维特征对运行速度的影响分析 |
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| 引用本文： | 田佩汐,符锌砂. 基于VAR的道路线形三维特征对运行速度的影响分析[J]. 交通标准化, 2022, 8(1): 89-98. DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2022.01.010 |
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| 作者姓名： | 田佩汐 符锌砂 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院,广东 广州 510641 |
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| 摘 要： | 为提高道路运行速度预测模型的准确性,提出将传统时序分析的向量自回归(Vector Autoregression,VAR)模型用于公路逐桩线形单元序列分析的方法.对道路线形的二维设计指标进行三维转换,得到完整且唯一确定公路曲线形状、走向及弯扭曲方向的三维线形指标参数,即线形的三维曲率、挠率、切向量、法向量等;对公路逐桩步...
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| 关 键 词： | 公路运输 三维线形 运行速度 VAR模型 曲率 挠率 |
Analysis on Effect of Three-Dimensional Features of Highway Alignment on Operating Speed Based on VAR Model |
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| TIAN Pei-xi,FU Xin-sha. Analysis on Effect of Three-Dimensional Features of Highway Alignment on Operating Speed Based on VAR Model[J]. Communications Standardization, 2022, 8(1): 89-98. DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2022.01.010 |
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| Authors: | TIAN Pei-xi FU Xin-sha |
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