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| 中英两国海事调查体制对比研究 | |
| 引用本文： | 赵颖磊,谭志荣.中英两国海事调查体制对比研究[J].中国水运,2007,5(6):187-188. |
| 作者姓名： | 赵颖磊 谭志荣 |
| 作者单位： | 宁波海事局(赵颖磊) |
| 摘 要： | 海事调查是控制海上风险最有效的手段之一。国际海事组织于1997年制定并通过了《船舶事故和事件调查规则》,统一了海事调查的标准、目的和要求,指出任何调查均应确定合理的目标、经过周密的分析并具备可执行性。由于该《规则》不具有强制性和不同国家海事体制不尽相同等原因,各成员国在执行《规则》中存在较大的差异。本文通过比较研究中英两国海事调查管理体制,进一步结合《规则》的要求,指出我国目前海事调查中的履约缺陷,并提出改善国内海事调查的对策。 |
| 关 键 词： | 海事调查 履约 分析 |
| 文章编号： | 1006-7973(2007)06-0187-02 |
| 修稿时间： | 2007年5月11日 |
The China and Britain maritime affair investigation system contrast studies |
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