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后排座椅抗移动行李冲击的优化设计
引用本文:瞿喆文,姜峻岭.后排座椅抗移动行李冲击的优化设计[J].上海汽车,2010(6):14-16.
作者姓名:瞿喆文  姜峻岭
作者单位:泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201
摘    要:强制法规GB15083-2006修订版增加了附录F<行李位移乘客防护装置的试验方法>,其目的为防止在车辆碰撞过程中,行李舱内行李向前运动,冲击后排座椅靠背,从而造成对乘员伤害.通过有限元分析方法对某车型后排座椅靠背的相关性能进行预测,并运用有限元分析方法对该车型后排座椅靠背与车身的固定点进行改进,经试验验证,最终该车型满足了GB15083-2006附录F的要求.

关 键 词:座椅结构  汽车  优化设计

Optimization Design of Rear Seat to Resist Luggage Impact
Qu Zhewen,Jiang Junling.Optimization Design of Rear Seat to Resist Luggage Impact[J].Shanghai Auto,2010(6):14-16.
Authors:Qu Zhewen  Jiang Junling
Abstract:
Keywords:
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