| 桩周土重固结在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性 |
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| 引用本文： | 曾胜,聂如松,赵健,甘先永. 桩周土重固结在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性[J]. 中国公路学报, 2008, 21(3): 13-18 |
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| 作者姓名： | 曾胜 聂如松 赵健 甘先永 |
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| 作者单位： | 1. 长沙理工大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410076
2. 中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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| 摘 要： | 基于比奥固结理论和ADINA有限元程序,分析了打桩完成后土中超孔隙水压力的消散和桩周土随时间固结沉降情况;然后结合荷载传递函数法,编制计算程序,对某一具体工程桩周土体重固结引起的在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性进行了研究.结果表明:沉桩引起的超孔隙水压力在3个月内基本上完全消散,桩周土重固结沉降在挤土桩上产生负摩擦力;在沉桩完成100 d后负摩擦力占桩基设计值的23.8%;所得结论为该工程桩基间歇期的确定提供了参考.
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| 关 键 词： | 道路工程 挤土桩 比奥固结理论 负摩擦力 重固结 时效性 |
Negative Friction and Its Time Effects on Displacement Pile Due to Soil Reconsolidation |
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| ZENG Sheng,NIE Ru-song,ZHAO Jian,GAN Xian-yong. Negative Friction and Its Time Effects on Displacement Pile Due to Soil Reconsolidation[J]. China Journal of Highway and Transport, 2008, 21(3): 13-18 |
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| Authors: | ZENG Sheng NIE Ru-song ZHAO Jian GAN Xian-yong |
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