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实时断轨检测技术发送系统设计
引用本文:刘鹍鹏,张友鹏,赵斌,李军丽.实时断轨检测技术发送系统设计[J].铁道科学与工程学报,2013,10(1):123-128.
作者姓名:刘鹍鹏  张友鹏  赵斌  李军丽
作者单位:兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州,730070
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目(2011J016-C);国家自然科学基金资助项目(51247002)
摘    要:基于轨道电路原理的一送两受式实时断轨检测技术,以单片机为控制核心,设计了适应长大隧道的实时断轨检测发送系统.采用直接数字频率合成(DDS)技术合成了频率稳定度优于10-4的高精度正弦检测信号,使用自动增益控制(AGC)技术实现了发送端轨面电压的恒压控制.结果表明:设计的系统能够满足实时断轨检测技术对发送系统高精度、高稳定性的要求.

关 键 词:实时断轨检测  发送系统  直接数字频率合成  自动增益控制

Design of transmission system of real-time broken rail detection
LIU Kun-peng , ZHANG You-peng , ZHAO Bin , LI Jun-li.Design of transmission system of real-time broken rail detection[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(1):123-128.
Authors:LIU Kun-peng  ZHANG You-peng  ZHAO Bin  LI Jun-li
Institution:(School of Automation & Electrical Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China)
Abstract:
Keywords:real-time broken rail detection  transmission system  direct digital synthesis  automatic gain control
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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