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船闸输水系统水动力学研究综述
引用本文:陈明,宣国祥,陈明栋.船闸输水系统水动力学研究综述[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2013,32(1):157-160,168.
作者姓名:陈明  宣国祥  陈明栋
作者单位:1. 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆,400074
2. 南京水利科学研究院,江苏南京,210029
基金项目:交通运输部科技项目(2011329746230);重庆交通大学水利工程教育部重点实验室暨国家河道整治工程技术研究中心开放基金项目(SLK2011A01)
摘    要:基于国内外大量研究资料,从船闸输水系统水动力学研究方法、船闸输水系统消能设施、船闸输水系统空蚀空化和闸室船舶系缆力研究等方面对船闸输水系统水动力学的研究进行了系统论述和评析,并对船闸输水系流水动力系的研究前景进行了探讨。

关 键 词:船闸  输水系统  水动力学  消能工  系缆力

Review of Hydrodynamics of Lock Filling and Emptying System
Chen Ming , Xuan Guoxiang , Chen Mingdong.Review of Hydrodynamics of Lock Filling and Emptying System[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2013,32(1):157-160,168.
Authors:Chen Ming  Xuan Guoxiang  Chen Mingdong
Institution:1(1.Key Laboratory of Hydraulic & Waterway Engineering of the Ministry of Education,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China;2.Nanjing Hydraulic Research Institute,Nanjing 210029,Jiangsu,China)
Abstract:Based on the large amount of research achievements at home and abroad,the studies on the lock filling and emptying system were systemly expatiated and analyzed by the research methods on lock filling and emptying system,lock energy dissipater,cavitation and in-chamber ship's mooring forces.Moreover,the issues to be researched and settled have been discussed.
Keywords:lock  filling and emptying system  hydrodynamics  energy dissipator  mooring forces
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