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CSR散货船底边舱折角处结构疲劳设计
引用本文:林文平,宋大伟,徐超友.CSR散货船底边舱折角处结构疲劳设计[J].船舶,2013,24(1):49-54.
作者姓名:林文平  宋大伟  徐超友
作者单位:青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所 青岛266520;青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所 青岛266520;青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所 青岛266520
摘    要:以82000吨级CSR散货船为例,利用大型通用有限元软件MSC/Patran&Nastran,以及英国劳氏船级社ShipRightSDA软件为平台,根据不同结构形式在三舱段有限元分析下不同的响应结果,对船舶内底板和底边舱斜板折角处的热点进行疲劳强度分析。根据几种方案下计算结果的对比,优化设计方案并对该处疲劳强度设计方案提出合理建议。

关 键 词:疲劳  热点应力  优化设计

Structural fatigue design for hopper knuckle of CSR bulk carrier
LIN Wen-ping,SONG Da-wei,XU Chao-you.Structural fatigue design for hopper knuckle of CSR bulk carrier[J].Ship & Boat,2013,24(1):49-54.
Authors:LIN Wen-ping  SONG Da-wei  XU Chao-you
Institution:(Design and Research Institute of Marine & Offshore,Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co.,Ltd.,QingDao 266520,China)
Abstract:
Keywords:
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