| 基于有限元-边界元无砟轨道声辐射特性分析 |
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| 引用本文： | 刘林芽,吕锐,许群峰,邱仕辉.基于有限元-边界元无砟轨道声辐射特性分析[J].铁道科学与工程学报,2013,10(1):1-5. |
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| 作者姓名： | 刘林芽 吕锐 许群峰 邱仕辉 |
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| 作者单位： | 1. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西南昌,330013
2. 广州市地下铁道总公司,广东广州,510310 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51068007;51268014) |
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| 摘 要： | 建立无砟轨道系统高频振动边界元模型,运用有限元和边界元相结合的方法,将已经计算出的轨道系统垂向高频振动响应作为声辐射计算边界条件,得到钢轨与轨下结构的声辐射特性。分析结果表明:钢轨和轨道板对噪声的贡献量中,在800～3 000 Hz时主要是以钢轨的声辐射为主,在0～500 Hz时主要以轨道板的声辐射为主;随着距离的增长,轨道系统的声辐射呈线性递减趋势;钢轨部位声辐射要比轨道板部位的显著,平均大15 dB左右,轨腰的声辐射量要比钢轨其他部位的显著。本文预测轨道系统噪声的结果与其它模型得出的结果都有很好的一致性,说明本文的模型与做法是合理可行的,为以后的铁路减振降噪提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 无砟轨道 有限元法 边界元法 钢轨 轨道板 声辐射特性 |
Analysis of acoustic radiation characteristics for unballasted track based on finite element-boundary element method |
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| LIU Lin-ya
,
L Rui
,
XU Qun-feng
,
QIU Shi-hui.Analysis of acoustic radiation characteristics for unballasted track based on finite element-boundary element method[J].Journal of Railway Science and Engineering,2013,10(1):1-5. |
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| Authors: | LIU Lin-ya L Rui XU Qun-feng QIU Shi-hui |
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| Institution: | 1.Engingeering Research Center of Railway Environment Vibration and Noise Ministry of Education, East China Jiaotong University,Nanchang 330013,China;2.Guangzhou Metro Corporation,Guangzhou 510310,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ballastless track finite element method boundary element method rail slab tracks acoustic radiation characteristics |
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