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| 浅析机动车“尾号限行”政策——基于法经济学的视角 | |
| 引用本文： | 胡健毓.浅析机动车“尾号限行”政策——基于法经济学的视角[J].华东交通大学学报,2011,28(4):100-105. |
| 作者姓名： | 胡健毓 |
| 作者单位： | 中国政法大学法学院,北京,100088 |
| 摘 要： | 《北京市人民政府关于实施交通管理措施的通告》(以下简称《通告》)延续了奥运期间机动车“尾号限行”的交通管制措施,并在限行方式上做了调整.该类抽象行政行为对行为对象的权利和义务产生很大的影响,也涉及了多方的利益冲突.在总结传统法学观点和分析思路的基础上,利用“公共利益理论”论证了机动车“尾号限行”立法的经济学依据,并且引... |
| 关 键 词： | 尾号限行公共利益市场失灵成本收益分析 |
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