| 大功率船用齿轮箱传动系统模糊可靠性优化 |
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| 引用本文： | 朱才朝,徐向阳,陆波,宋朝省.大功率船用齿轮箱传动系统模糊可靠性优化[J].船舶力学,2010,14(8):915-921. |
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| 作者姓名： | 朱才朝 徐向阳 陆波 宋朝省 |
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| 作者单位： | 重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030;重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400030 |
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| 基金项目： | 国家"十一五"科技支撑计划资助项目，新世纪优秀人才计划项目，长江学者和创新团队发展计划资助项目 |
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| 摘 要： | 以某大功率船用齿轮箱传动系统为研究对象,在模糊理论与可靠性理论相结合的基础上,建立传动系统模糊可靠性优化模型.以各级齿轮副的齿数、模数、螺旋角、齿宽、传动比的分配为设计变量,综合考虑各设计参数和约束因素的随机性、边界模糊性,以整个传动系统体积最小为目标函数,进行模糊可靠性优化.结果表明,传动系统合理的设计参数,能显著减小体积,减轻重量,更符合工程实际.
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| 关 键 词： | 船用齿轮箱 传动系统 模糊可靠性 优化 |
Fuzzy reliability optimization for transmission system of high-power marine gearbox |
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| ZHU Cai-chao,XU Xiang-yang,LU Bo,SONG Chao-sheng.Fuzzy reliability optimization for transmission system of high-power marine gearbox[J].Journal of Ship Mechanics,2010,14(8):915-921. |
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| Authors: | ZHU Cai-chao XU Xiang-yang LU Bo SONG Chao-sheng |
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