| 内嵌方框型金属夹层结构连接构件极限强度分析 |
| |
| 引用本文： | 王 虎 吴国民 等. 内嵌方框型金属夹层结构连接构件极限强度分析[J]. 舰船科学技术, 2014, 0(4): 43-48 |
| |
| 作者姓名： | 王 虎 吴国民 等 |
| |
| 作者单位： | ;1.中国舰船研究设计中心 |
| |
| 摘 要： | 激光焊接钢质夹层结构在国外已用于实船,其连接构件的强度特性,是尚待解决的关键问题之一。基于有限元分析软件Ansys,分析在面内载荷作用下,I型金属夹层结构内嵌方框型连接构件的失效模式和极限承载能力,并研究不同形式、不同尺寸的初始缺陷,以及连接构件的设计参数对极限载荷的影响规律。结果显示,其失效模式是普通焊接接头处大部分区域均出现塑性变形,形成塑性铰。对于各种类型初始缺陷,随着其尺寸的增大,极限载荷均降低;夹层面板和连接构件水平板的初始缺陷对极限载荷的影响较大,夹层腹板和连接构件垂向板的初始缺陷的影响较小。在控制重量的条件下,欲增大极限承载能力,最有效的途径是增大连接构件水平板的厚度;选取合适的夹层面板端部长度;尽量减小水平板长度。
|
| 关 键 词： | 夹层结构 内嵌方框型连接构件 极限强度 初始缺陷 |
The ultimate strength property analysis on rectangular profile joint of steel sandwich panel |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
