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| 水泥煤渣稳定煤矸石基层材料温缩性能的试验研究 | |
| 引用本文： | 张互助,程培峰,邵洪杰,王黎明.水泥煤渣稳定煤矸石基层材料温缩性能的试验研究[J].公路交通科技,2007,24(11):29-32. |
| 作者姓名： | 张互助 程培峰 邵洪杰 王黎明 |
| 作者单位： | 1. 吉林建筑工程学院,交通科学与工程学院,吉林,长春,130021;东北林业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040 2. 东北林业大学,土木工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040 3. 七台河市交通局,黑龙江,七台河,154600 |
| 基金项目： | 黑龙江省交通厅重点科技资助项目（2004-18） |
| 摘 要： | 为了探讨水泥煤渣稳定煤矸石基层材料对于环境温度变化的敏感性以及应用于寒冷地区道路路面基层的可行性，采用电测法试验研究了其温缩性能，以水泥煤渣稳定未燃煤矸石为例，探讨了水泥剂量对温缩系数的影响。结果表明，水泥煤渣稳定煤矸石基层材料的温缩性能随温度呈规律性变化，水泥煤渣稳定未燃煤矸石在-10～-20℃时温缩系数最大，而水泥煤渣稳定自燃煤矸石在10～0℃时温缩系数最大；平均温缩系数随水泥剂量的增加先减小后增大。大致呈-凹形抛物线，在水泥剂量为5％左右时温缩系数最小。与水泥稳定碎石和水泥稳定砂砾的温缩性能对比分析结果表明，水泥煤渣稳定煤矸石基层材料具有较小的温缩系数，适合于用作寒冷地区道路的路面基层。 |
| 关 键 词： | 道路工程 基层材料 电测法 温缩 水泥剂量 |
| 文章编号： | 1002-0268（2007）11-0029-04 |
| 收稿时间： | 2006-09-06 |
| 修稿时间： | 2006年9月6日 |
Test Research on Temperature Shrinkage Performance of Cement and Cinder Stabilized Coal Gangue Base Course Materials |
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| ZHANG Hu-zhu,CHENG Pei-feng,SHAO Hong-jie,WANG Li-ming.Test Research on Temperature Shrinkage Performance of Cement and Cinder Stabilized Coal Gangue Base Course Materials[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2007,24(11):29-32. | |
| Authors: | ZHANG Hu-zhu CHENG Pei-feng SHAO Hong-jie WANG Li-ming |
| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering base course materials resistance strain-gauge testing method temperature shrinkage proportion of cement |
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