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基于实测应变的江阴长江大桥钢桥面板疲劳寿命评估
引用本文:吴凯.基于实测应变的江阴长江大桥钢桥面板疲劳寿命评估[J].华东公路,2012(3):40-44.
作者姓名:吴凯
作者单位:上海市市政规划设计研究院南京分院;江苏省交通科学研究院;南京工业大学交通学院
摘    要:基于实测应变,对江阴长江大桥正交异性钢桥面板构造细部疲劳寿命评估进行了研究。利用实桥布设的应变传感器获取应变时程数据,处理为应力时程数据后,结合雨流计数法技术,得到"日应力谱"和"标准日应力谱"。并利用标准日应力谱数据和相关疲劳规范,研究了江阴长江大桥钢箱梁的疲劳寿命等问题。实桥实测数据分析表明,日应力谱和标准日应力谱分布具有相似规律,应变传感器记录的数据量很大,计算机常常由于硬件限制无法对长时间段的数据进行处理。

关 键 词:钢桥面板  疲劳寿命  应变时程数据  标准日应力谱
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