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| 改良盐渍土路基耐久性试验研究 | |
| 引用本文： | 罗鸣,陈超,杨晓娟.改良盐渍土路基耐久性试验研究[J].公路与汽运,2010(3):88-90. |
| 作者姓名： | 罗鸣 陈超 杨晓娟 |
| 作者单位： | 1. 萍乡市公路管理局,江西,萍乡,337000 2. 江西省公路桥梁工程监理咨询中心,江西,南昌,330002 |
| 摘 要： | 对石灰、二灰(石灰、粉煤灰)和三灰(石灰、粉煤灰和水泥)改良盐渍土路基耐久性进行试验研究,通过干湿循环试验和冻融循环试验,分析了不同配比改良盐渍土干湿循环后强度降低率、吸水率及质量损失。试验结果表明石灰掺量适当、粉煤灰和石灰掺量比例为2∶1时,二灰改良盐渍土能达到与三灰改良盐渍土相当的耐久性能。 |
| 关 键 词： | 公路 盐渍土 路基 强度降低率 吸水率 质量损失 耐久性 |
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