| 三峡库区的水上安全监管4R模式及应用研究 |
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| 引用本文： | 袁宗祥,严新平. 三峡库区的水上安全监管4R模式及应用研究[J]. 船海工程, 2009, 38(5). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.05.039 |
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| 作者姓名： | 袁宗祥 严新平 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063;山东海事局,山东,青岛,266002
2. 武汉理工大学,能源与动力工程学院,武汉,430063;水路公路交通安全与装备教育部工程中心,武汉,430063 |
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| 基金项目： | 交通运输部重大课题研究 |
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| 摘 要： | 分析三峡库区水上交通系统的复杂性,指出水上突发事件具有随机过程的马尔科夫性,确定水上交通安全状态的"常态"和"非常态"分类方法.运用德尔菲法确定了影响三峡库区水上交通安全的影响因素,并应用SPSS软件对影响因子进行了定量的主成分分析,建立了95%可靠度下的6个综合安全因素,并指出气象和水位是影响三峡库区水上交通安全的主要预警因子.
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| 关 键 词： | 风险管理 马尔科夫性 主成分分析 |
Four-R Model on Maritime Safety Administration and Its Application |
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| YUAN Zong-xiang,YAN Xin-ping. Four-R Model on Maritime Safety Administration and Its Application[J]. Ship &Ocean Engineering, 2009, 38(5). DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.05.039 |
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| Authors: | YUAN Zong-xiang YAN Xin-ping |
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