大粒径透水性沥青混合料(LSPM)新型路面结构及工程应用的研究 |
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引用本文: | 王松根,毕玉峰.大粒径透水性沥青混合料(LSPM)新型路面结构及工程应用的研究[J].公路交通科技,2009(4):66-69. |
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作者姓名: | 王松根 毕玉峰 |
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作者单位: | 山东省交通厅公路局 |
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摘 要: | 分析了当前半刚性基层沥青路面中出现早期损坏的主要原因,并提出基于LSPM的新型路面结构组合,对新型"单粒径骨架连通空隙"结构的LSPM结构层分别从高温性能、水稳定性、透水性能、抗反射裂缝性能以及抗疲劳性能方面进行了分析比较,得出了LSPM是一种综合性能优良的沥青混合料。提出了基于LSPM的一系列新型路面结构组合,分别用于新建公路、旧路加铺改造等工程中。通过多年的工程研究与实践,给出了详细的施工控制流程和质量控制标准。
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关 键 词: | 路面工程 大粒径透水性沥青混合料(LSPM) 路用性能 新型路面 结构组合施工控制 应用 |
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