单交叉口交通流自适应控制器的设计 |
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引用本文: | 孙加存.单交叉口交通流自适应控制器的设计[J].公路交通科技,2009(5):216-218. |
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作者姓名: | 孙加存 |
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作者单位: | 苏州职业大学电子信息工程系 |
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摘 要: | 目前,大多数城市交通流量越来越大,交叉路口的交通信号控制越来越重要,传统的定时控制与分时区定时控制已经不能有效的满足实际的需要。根据城市交叉口交通流的特点,文章提出一种实用的自适应控制器的设计,实时检测每个方向的车辆排队长度,估算出该路口的某时段的平均车流,实时调整各方向绿灯的通行时间,从而使每个路口能够通行尽可能多的车辆。
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关 键 词: | 交通工程 交通流 实时控制 自适应 信号检测 |
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