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苏通大桥宽、重标准梁段吊装与匹配技术
引用本文:陈鸣,黄朝晖,刘鹏.苏通大桥宽、重标准梁段吊装与匹配技术[J].公路交通科技,2009(5):144-147.
作者姓名:陈鸣  黄朝晖  刘鹏
作者单位:中交二航局苏通大桥项目部
基金项目:国家科技支撑计划项目"苏通大桥建设关键技术研究"(2006BAG04B03)资助
摘    要:苏通长江公路大桥为主跨1088m钢箱梁斜拉桥,上部结构标准梁段宽度达41m,重量达450t,采用桥面吊机悬臂安装。由于桥位处于长江黄金水道,航运密集,对梁段吊装和通航安全管理均提出了很高要求。同时,主桥上部结构采用几何控制法,要求梁段间无应力匹配,并在安装现场重现预拼装无应力线形,对匹配及主梁安装线形控制技术也提出了很高要求。文章结合苏通大桥上部结构施工,介绍了宽、重钢箱梁节段吊装、匹配和安装线形控制要点。

关 键 词:桥梁公程:苏通大桥  标准梁段  吊装  匹配  安装线形控制
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