|
|||||
|
|
| 考虑土结构性影响的天然地基沉降分析与计算 | |
| 引用本文： | 曾志军,石名磊,刘维正.考虑土结构性影响的天然地基沉降分析与计算[J].公路交通科技,2009(5):5-8. |
| 作者姓名： | 曾志军 石名磊 刘维正 |
| 作者单位： | 海军工程设计研究院;东南大学交通学院 |
| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目(项目编号06y15) |
| 摘 要： | 原位沉积物由于土结构性的存在,应力水平和取样扰动对天然地基的压缩变形特性影响颇大。文章结合钻孔获得的原状土样,通过一系列室内物理力学试验,确定出结构屈服应力,并将e-logP压缩曲线以自重应力和屈服应力为界分为3段,对室内压缩曲线进行合理校正,再现土的原位压缩特性,充分考虑了土结构性对天然地基沉降的影响,使计算结果更趋合理,为地基处置方案的优化设计提供了理论基础。 |
| 关 键 词： | 路基工程 土结构性 结构屈服应力 原位压缩曲线 地基沉降 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |