| 基于CFD的海工支持船纵倾优化 |
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| 引用本文： | 李勇跃,张良,许晶.基于CFD的海工支持船纵倾优化[J].船舶工程,2017,39(S1):49-52. |
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| 作者姓名： | 李勇跃 张良 许晶 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院 海洋工程部 上海 201203,上海船舶研究设计院 海洋工程部 上海 201203,上海船舶研究设计院 海洋工程部 上海 201203 |
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| 基金项目： | 发改委科研项目 海上油田溢油环保船研发 |
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| 摘 要： | 海洋工程支持船(OSV)因其船型特点,以一定航速航行时姿态较静止时的浮态会发生变化,进而会影响船舶的阻力。为减小船舶阻力,纵倾优化是一种非常有效的手段。首先运用CFD手段,通过对y+、湍流模型及网格依赖性等方面的研究,建立了适用于该类船型阻力计算的数值方法。在此基础上,对两型尺度相近,但不同线型的OSV进行了纵倾优化,数值模拟的结果发现纵倾优化在不同船型、不同线型、不同航速下而呈现不同的特点,为船舶实际运营中提供了指导。
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| 关 键 词： | 海洋工程支持船 CFD 阻力计算 纵倾优化 |
| 收稿时间： | 2017/3/1 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/7/17 0:00:00 |
Trim Optimization for Offshore Support Vessel by CFD |
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| Institution: | Shanghai Merchant Ship Design Research Institute Offshore Engineering Department,Shanghai,201203,Shanghai Merchant Ship Design Research Institute Offshore Engineering Department,Shanghai,201203,Shanghai Merchant Ship Design Research Institute Offshore Engineering Department,Shanghai,201203 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | OSV CFD Resistance calculation Trim optimization |
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