|
|||||
|
|
| 柔性耗能防撞装置中采用的新技术 | |
| 引用本文： | 陈国虞,张政权.柔性耗能防撞装置中采用的新技术[J].城市道桥与防洪,2008(7):196-197. |
| 作者姓名： | 陈国虞 张政权 |
| 作者单位： | 上海海洋钢结构研究所,上海市,200032;上海润馨化学工程技术发展有限公司,上海市,201517 |
| 摘 要： | 1粘滞性防撞元件
以前,在很多船撞力的经验公式中只有冲击体的速度和质量两个变量,到我国铁道规范船撞力公式才有刚性系数。就是说，冲击力是随冲击系统各元件的刚性而变的。 |
| 关 键 词： | 柔性耗能 防撞装置 冲击系统 铁道规范船 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |