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沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析
引用本文:李思水,汪为奇.沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析[J].公路,2005(6):70-75.
作者姓名:李思水  汪为奇
作者单位:庐江县交通局县乡公路管理所,庐江县,231500;安徽省巢湖市公路管理局,巢湖市,238000
摘    要:路面裂缝尖端应力强度因子是判断裂缝产生和扩展的重要指标。应用有限元方法,建立了8结点等参单元的有限元模型,采用奇异等参单元及断裂力学理论,对路面基层裂缝问题进行了数值分析,结果能真实反映路面结构基层裂缝扩展的现象和规律,为高速公路工程设计提供依据。

关 键 词:裂缝  有限元  断裂力学  数值分析
文章编号:0451-0712(2005)06-0070-06
修稿时间:2005年1月24日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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