| 基于内点法的驳船接载配载方案优化模型 |
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| 引用本文： | 雷坤,林焰,纪卓尚.基于内点法的驳船接载配载方案优化模型[J].中国造船,2010,51(2). |
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| 作者姓名： | 雷坤 林焰 纪卓尚 |
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| 作者单位： | 大连理工大学船舶工程学院,船舶CAD工程中心,辽宁,大连116024 |
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| 基金项目： | 辽宁"百千万人才工程"培训经费 |
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| 摘 要： | 根据驳船压载水舱的几何特点,提出了基于线性规划理论的驳船接载配载方案优化模型。该模型以所有调节水量绝对值之和为目标函数,以各压载水舱调节水量为设计变量,以力及力矩平衡为约束条件。针对该模型的特点,采用内点法求解。对一条新建散货船整体滑移上驳作业过程中压载舱排/注水方案进行了优化计算,结果表明:算法具有很好的收敛性,有效性和快速性,能适应驳船接载产品过程中的实时配载要求。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 内点法 线性规划 配载 驳船 |
Optimization of Ballast Plan Based on Interior-point Method in Barge for Load-out |
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| LEI Kun,LIN Yan,JI Zhuo-shang.Optimization of Ballast Plan Based on Interior-point Method in Barge for Load-out[J].Shipbuilding of China,2010,51(2). |
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| Authors: | LEI Kun LIN Yan JI Zhuo-shang |
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